(趣旨)

第1条　この規則は、由利本荘市が管理する市道の構造の技術的基準等を定める条例(平成24年由利本荘市条例第56号)第5条の規定に基づき、市が管理する市道(以下「道路」という。)を新設し、又は改築する場合における移動等円滑化のために必要な道路の構造に関する基準を定めるものとする。

(用語の定義)

第2条　この規則で使用する用語は、移動等円滑化のために必要な道路の構造に関する基準を定める省令(平成18年国土交通省令第116号)で使用する用語の例による。

(歩道)

第3条　道路(自転車歩行者道を設ける道路を除く。)には、歩道を設けるものとする。

(有効幅員)

第4条　歩道の有効幅員は、由利本荘市が管理する市道の構造の技術的基準を定める規則(平成24年由利本荘市規則第33号。以下「構造規則」という。)第11条第3項に規定する値以上とするものとする。

(横断勾配)

第5条　歩道等の横断勾配は、5パーセント以下とするものとする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、8パーセント以下とすることができる。

(歩道等と車道等の分離)

第6条　歩道等には、車道等又は自転車道に接続して縁石線を設けるものとする。

(高さ)

第7条　歩道等(縁石を除く。)の車道等に対する高さは、5センチメートルを標準とするものとする。ただし、横断歩道に接続する歩道等の部分にあっては、この限りでない。

(横断歩道に接続する歩道等の部分)

第8条　横断歩道に接続する歩道等の部分の縁端は、車道等の部分より高くするものとし、その段差は2センチメートルを標準とするものとする。

(車両乗入れ部)

第9条　第4条の規定にかかわらず、車両乗入れ部のうち構造規則第26条第2項の規定による基準を満たす部分の有効幅員は、2メートル以上とするものとする。

(高さ)

第10条　乗合自動車停留所を設ける歩道等の部分の車道等に対する高さは、15センチメートルを標準とするものとする。

(ベンチ及び上屋)

第11条　乗合自動車停留所には、ベンチ及びその上屋を設けるものとする。ただし、これらの機能を代替する施設が存する場合又は地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、この限りでない。

(案内標識)

第12条　交差点、駅前広場その他の移動の方向を示す必要がある箇所には、高齢者、障害者等が見やすい位置に、高齢者、障害者等が日常生活又は社会生活において利用すると認められる官公庁施設、福祉施設その他の施設及びエレベーターその他の移動等円滑化のために必要な施設の案内標識を設けるものとする。

(視覚障害者誘導用ブロック)

第13条　歩道等及び乗合自動車停留所には、視覚障害者の移動等円滑化のために必要であると認められる箇所に、視覚障害者誘導用ブロックを敷設するものとする。

(休息施設)

第14条　歩道等には、適当な間隔でベンチ及びその上屋を設けるものとする。ただし、これらの機能を代替する施設が存する場合又は地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、この限りでない。

(照明施設)

第15条　歩道等には、照明施設を連続して設けるものとする。ただし、夜間における当該歩道等の路面等の照度が十分に確保される場合においては、この限りでない。